العيوب الشائعة في صمام البوابة والتدابير الوقائية

1. تسرب عند الوصلة بين صمام البوابة أولاً وقبل كل شيء ، تحقق مما إذا كانت براغي التوصيل بين صمام البوابة
وصمام البوابة مشدودان. إذا لم يتم شدها ، فلن يتم دمج حلقة الحشية الداخلية وسطح أخدود الشفة بشكل كامل ، مما يؤدي غالبًا إلى التسرب. يجب فحص البراغي والصواميل بالتسلسل ، ويجب إحكام ربط جميع المسامير حتى يتم ضغط حلقة الحشية. ثانيًا ، تحقق من حجم ودقة حلقة حشية الختم وسطح أخدود ختم شفة. إذا كان حجم سطح ملامس الختم خاطئًا أو خشنًا جدًا ، فيجب إصلاح حلقة الحشية أو تجديدها. علاوة على ذلك ، تحقق مما إذا كان هناك حفر أو ثقوب رملية أو ثقوب رملية أو شوائب في سطح التلامس لحلقة الحشية وأخدود ختم الحافة. في حالة وجود مثل هذه العيوب ، يجب إصلاحها أو إصلاحها أو تنظيفها وفقًا لذلك.

2. تسرب بونيه
تسرب غطاء الصمام ، تتجلى ظاهرة الفشل هذه بشكل أساسي في تسرب أختام التعبئة. تحقق أولاً مما إذا كان الختم محددًا بشكل صحيح ويتطابق مع أخدود الختم. في حالة وجود مثل هذه المشكلة ، استبدل حلقة الختم أو قم بإصلاح أخدود الختم. ثانيًا ، تحقق مما إذا كان الختم به نتوءات ، أو تكسير ، أو التواء ، إلخ. في هذه الحالة ، يجب استبدال الختم. مرة أخرى ، تحقق مما إذا كان سطح الختم لكل أخدود إحكام خشن أو به عيوب أخرى. في حالة وجود عيوب ، قم بإزالة العيوب أو استبدل الأجزاء التالفة.
توجد عبوات مضغوطة لإحكام إغلاق غطاء المحرك أو الدعامة. تحقق من تركيب هذه العبوات. إذا وجدت أن العبوات العلوية والسفلية مثبتة رأسًا على عقب ، فقم بإزالتها وإعادة تثبيتها بالطريقة الصحيحة. انتبه بشكل خاص إلى السطح المشترك لأختام التعبئة. تعاون. علاوة على ذلك ، تحقق مما إذا كانت دقة كل سطح تلامس للختم يلبي المتطلبات المحددة.

3. تسريب سطح تجويف جسم الصمام
أثناء عملية الصب لجسم الصمام ، تظهر أحيانًا عيوب الصب مثل ثقوب الرمل والثقوب الرملية ، والتي يصعب العثور عليها أثناء المعالجة. بمجرد تطبيق الضغط ، سيتم كشف عيوب الصب المخفية. إذا حدث هذا ، فيجب إصلاحه أو إصلاحه أو تحديثه.

4. التسرب في مقعد الصمام واللوحة
التسرب في لوحة المقعد هو أكثر الظواهر شيوعًا في تركيب أو صيانة صمامات البوابة. بشكل عام ، يمكن تقسيمها إلى فئتين: الأولى هي تسرب سطح الختم ، والأخرى هي تسرب جذر حلقة الختم.

بادئ ذي بدء ، تحقق من دقة سطح الختم الملامس بين مقعد الصمام ولوحة الصمام. يجب أن يكون سطح الختم أرضيًا على الأقل. إذا تبين أن دقة السطح خشنة للغاية ، فيجب إزالتها وإعادة تأريضها. ثانيًا ، تحقق مما إذا كانت هناك عيوب مثل تأليب التآكل ، والمسافة البادئة ، والثقوب الرملية ، والشقوق ، وما إلى ذلك على سطح الختم. في هذه الحالة ، يجب استبدال لوحة الصمام أو مقعد الصمام. بالنسبة لمقاعد الصمام ذات النوابض الانضغاطية ، يجب فحص مرونة نوابض الانضغاط لتلبية المتطلبات. في حالة ضعف المرونة ، يجب استبدال نوابض الضغط. علاوة على ذلك ، تحقق مما إذا كان الاتصال على شكل حرف T بين لوحة الصمام وساق الصمام فضفاضًا جدًا ، مما يتسبب في انحدار لوحة الصمام أثناء عملية الضغط. في هذه الحالة،

في الوضع المفتوح داخل جسم الصمام ، من السهل إدخال مواد غريبة مثل اللحام وبرادة الحديد والشوائب أثناء عملية التثبيت. يجب تنظيف هذا الحطام قبل التثبيت. إذا نسيت التنظيف أو لم تنظف جيدًا ، فلن تقترب لوحة الصمام من العمق المتوقع وستتسبب في حدوث تسرب. في هذه الحالة ، يجب إزالة جسم الصمام وتنظيفه مرة أخرى.

عند تثبيت مقعد الصمام ، استخدم أداة تثبيت خاصة لتثبيته ، وتحقق مما إذا كان مقعد الصمام مثبتًا في مكانه. إذا لم يكن الخيط مشدودًا إلى العمق المتوقع ، فسيحدث تسرب في مقعد الصمام ، ثم ستحتاج إلى تثبيت أداة خاصة مرة أخرى.

5. دوران عجلة اليد غير مرن
(1) السبب الرئيسي. ① ساق الصمام مثني وملتوي. دقة السطح ليست كافية. ③ ستؤدي العملية المفرطة إلى إتلاف الخيط. ④ نقص التزييت أو فشل مادة التشحيم. ⑤ تم إمالة الجوز الجذعي. ⑥ التسامح المطابق غير مسموح به ، والعضة ضيقة جدًا. ⑦ صمام بوابة الهواء الطلق يفتقر إلى الحماية ، وخيط ساق الصمام مغطى بالغبار والرمل ، أو يتآكل بفعل المطر والندى والصقيع والثلج. ⑧ تآكل الخيط بالوسيط (بالإشارة إلى صمام بوابة الجذعية المخفي أو صمام البوابة مع صمولة الجذع في الأسفل). ⑨ اختيار غير لائق للمواد ، على سبيل المثال ، جذع الصمام وصمولة الجذع مصنوعان من نفس المادة ، مما يسهل العض.

(2) الإجراءات والحلول الوقائية. ① تحكم بشكل صارم في القوة والقياس ، ولا تقم بلفها بشكل صارم (بالإشارة إلى صمام البوابة المتصل مباشرة بعجلة اليد وساق الصمام). ② تحسين جودة المعالجة وتلبية متطلبات المواصفات. ③ قم بالتشغيل بعناية ، ولا تستخدم القوة عند الإغلاق ، ولا تصل إلى المركز الميت العلوي عند الفتح. بعد الوصول إلى النقطة الميتة ، قم بتدوير العجلة اليدوية مرة أو دورتين لإغلاق الجانب العلوي من الخيط ، وذلك لمنع الوسيط من دفع ساق الصمام لأعلى. ④ تحقق بشكل متكرر من حالة التزييت وحافظ على حالة التشحيم العادية. ⑤ قم بتصويب أو تصحيح الجوز الجذعي. ⑥ قم بمراجعة أو تحديث الجوز الجذعي للوفاء بالمواصفات القياسية. ⑦ قم بتنظيف الغبار والرمل بشكل متكرر على صامولة الجذع لمنع التآكل. ⑧ يجب أن يكون صمام بوابة الهواء الطلق مزودًا بغطاء حماية للساق. ⑨ من الأفضل استخدام مادة نحاسية لصامولة ساق الصمام ، ولا تستخدم نفس مادة ساق الصمام.